被忽视的“性价王 ”!雪铁龙C6跌至15.99万,不比帕萨特更香么?

〖壹〗 、被家族也是宣传为“总统座驾
” ，但是在国内和BBA三个品牌竞争后
，这款车型还是倒下了，最终不得已走上了国产的道路 ，国产后雪铁龙C6在市场上起步费用跌到了199万元，还是没有消费者为其买单
，绝对是被忽视的“性价王”了 。

2022款C6共创版正式上市,全国统一直售价16.47万元

〖壹〗
、022款东风雪铁龙C6共创版于3月11日正式上市，全国统一直售价147万元 ，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案
，以“直售模式 ”“共创升级”为核心亮点，重新定义中高级轿车的价值标准
。

〖贰〗 、022款C6共创版于3月11日正式上市 ，全国统一直售价147万元
，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案。以下为详细介绍：直售模式：费用透明，购车省心 线上线下一站式服务：客户可通过东风雪铁龙官方网站或“东风雪铁龙 因你不同
”小程序线上下单 ，线下到店体验
，灵活定制购车流程 。

〖叁〗
、022款C6共创版于3月11日正式上市，全国统一直售价147万元 ，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案。

〖肆〗 、022款东风雪铁龙C6共创版于3月11日正式上市
，全国统一直售价147万元，提供碳晶黑
、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案 ，以“直售模式”“共创升级 ”和全面进阶的产品力，为用户带来更省心、舒适 、安全的出行体验
。

〖伍〗
、东风雪铁龙2022款C6共创版正式上市
，售价147万元，新增多项配置并优化购车服务。以下是具体信息：新增配置与升级外观配置新增全LED大灯、带弯道辅助照明功能的LED前雾灯 ，提升辨识度与行车安全性 。尾部配备3D晶炫LED尾灯 、带不锈钢装饰的双排气管
，后保险杠重新设计
。新增前驻车雷达，增强泊车便利性。

〖陆〗
、易车讯近日 ，我们从官方渠道获悉
，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售147万元 ，该车针对配置进行了升级
，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能 、前驻车雷达
、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置 。

10万能买啥?法系车“清仓了”1.8T+8AT爆211马力,还买什么卡罗拉,轩逸...

0万预算在法系车“清仓 ”背景下，雪铁龙C6是极具性价比的选取 ，相比卡罗拉、轩逸等车型优势明显
，但也有维修保养网点和零件供应方面的不足
。 具体如下：雪铁龙C6的优势费用优势：原价21万的B级车雪铁龙C6，现在12万就能开回家 ，这个费用极具吸引力，两天订单破万就是证明。

不追求动力
，操控的话，家用建议日产轩逸 ，性价比很高 。

比亚迪秦PRO
，这款车也能在10万以内值得推荐，汽车动力是5T发动机 ，近来的参数也是很优秀
，而且换挡也是很舒适，比亚迪经过几年的发展整车的品控也是保持的不错 ，故障率也比较低
，空间一直是比亚迪值得推荐的地方，还有最大的特点就是外形漂亮 ，车内拥有电子大屏显示
。动力也适合城市家用。

另一方面
，经历了过度炒作之后，十代思域二手车费用居高不下 。手中攥着10万预算 ，恐怕还买不到5T的思域，0T又过于鸡肋
。综合考虑之下
，昂克赛拉就成为了相当优秀的选取。

奇瑞艾瑞泽5 外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿 ，上扬的腰线和大尺寸轮圈
，都为它动感的外观造型加分不少 。动力方面，艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机 ，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

米其林PS3 235/45 R17轮胎
，非常好的轮胎，这轮胎质量比33万的大众cc 0V配的轮胎都要好
。 不过不推荐买北汽绅宝D70 0T 时尚版 ，因为没有配ESP。绅宝的ESP是BOSCH公司调校的ESP0
，这是好东西 。 北汽绅宝就是用国产车的费用，合资车的技术
。

东风雪铁龙C6共创版正式上市,售价16.47万元,你会选取购买吗?

总结：若费用敏感且偏好实用配置 ，东风雪铁龙C6共创版是性价比之选；若更看重品牌长期价值或智能化体验
，建议对比凯美瑞等竞品后再决策。

总结2022款C6共创版通过配置升级 、服务优化及金融政策支持，在147万元价位段展现出较强竞争力 ，尤其适合注重安全性、舒适性与个性化服务的消费者 。

022款东风雪铁龙C6共创版于3月11日正式上市，全国统一直售价147万元
，提供碳晶黑
、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案，以“直售模式
”“共创升级”为核心亮点 ，重新定义中高级轿车的价值标准
。

东风A9和雪铁龙C6买哪个好?

总的来说
，东风A9和雪铁龙C6各有其特点和优势。如果注重费用因素和售后服务，东风A9可能是一个不错的选取；而如果更看重外观设计和品质技术 ，雪铁龙C6则值得考虑 。最终的选取应该基于个人的实际需求和偏好
，以及市场提供的各种优惠和促销活动
。

因此，如果你对底盘性能有较高要求 ，购买原装车型会是更明智的选取。对于C6车型
，其底盘设计确实值得称赞 。然而，与A9车型相比 ，我们难以直接断定哪个更胜一筹
。要做出准确的判断
，需要深入了解两者底盘设计的细节和调校技术。如果你对底盘知识渴望更深入的了解，建议询问行业专家或进行详尽的比较研究 。

售价决定市场接受度：C6能否帮助东风雪铁龙乃至神龙实现企业形象和品牌溢价力的提升 ，售价将成为十分关键的因素。合理的定价策略将直接影响消费者的购买决策和品牌的市场表现
。历史销量借鉴 现有车型销量情况：今年上半年，东风雪铁龙销量情况比较好的还是其紧凑型车爱丽舍、C4世嘉和小型SUV C3XR三款车型。

0-100km/h的加速时间为5秒
，百公里综合油耗为6L，该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA EMP2平台 。东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快 ”服务：专属上门取送车 、代步车服务；30分钟的快速反馈
、1天内专家现场服务 ，让尊荣渗透至每个细节
。5年12万公里的行业最长质保期
，性价比高配置好。

销量不佳：东风A9的市场表现并不理想，购买者较少 。尽管车辆在设计、配置和服务等方面都具有一定的竞争力 ，但未能获得消费者的广泛认可
，销量持续低迷
。产品定位与市场竞争：作为东风系列轿车的一员，东风A9与雪铁龙全新C6同平台打造 ，但在市场竞争中未能凸显出足够的差异化优势。

它的车长是这三款车中最长的
，达到5066mm，轴距刚好2900mm ，不过它的配置却不是这三款车中最丰富的
，它的特色之处在于与雪铁龙C6同平台打造，拥有C6般底盘调校技术 ，借鉴标致雪铁龙的设计手法和技术，灵活运用在A9身上 。